費斯托FESTO圓形氣缸DSNU-10-15-P-A用途
工作壓力1.5 bar ... 10 bar
液壓緩沖器吸收運動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈;它還保護驅(qū)動器和機器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器附件。
Festo 導(dǎo)向氣缸——帶導(dǎo)向桿和直線導(dǎo)軌的驅(qū)動器——屬于氣動驅(qū)動器,是工業(yè)自動化的“主力”。它們應(yīng)用廣泛,如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導(dǎo)向氣缸結(jié)合了直線運動和導(dǎo)向運動,并因其的穩(wěn)定性而脫穎而出。
?在許多工業(yè)部門,機械會受到不同類型的污染,因此需要清潔。
清潔過程的范圍從系統(tǒng)的干式擦拭到不同應(yīng)用時間和濃度的濕式清潔和泡沫清潔。
氣缸中的壓縮空氣用于對氣缸活塞施加力,以使其向特定方向運動?;钊倪\動通過活塞桿或摩擦連接件傳遞給要移動的部件。氣缸是一種用壓縮空氣驅(qū)動的驅(qū)動器,壓力通常可達 12 bar,以產(chǎn)生直線或旋轉(zhuǎn)運動。單作用和雙作用氣缸(只在一個方向或兩個方向做功)應(yīng)區(qū)分開。
潔凈室適用性,根據(jù)ISO 14644-14 6 級,符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量0.05 J
6 bar 時的理論力值,返回行程39.6 N
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性VDMA24364-B1/B2-L
費斯托FESTO圓形氣缸DSNU-10-15-P-A用途
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費斯托FESTO圓形氣缸DSNU-10-15-P-A用途
氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起,使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設(shè)計,其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。
但即使沒有活塞桿,它們也能執(zhí)行直線運動,這就是它們也被稱為直線驅(qū)動器的原因。無桿氣缸用于行程較長的應(yīng)用中,例如作為多軸門架的基本驅(qū)動器或用于進給任務(wù)。